Wanneer je een bedrijfswagen krijgt via je werkgever, lijkt dat op het eerste gezicht een aantrekkelijk voordeel. Toch heeft deze regeling invloed op je brutoloon en dus ook op je uiteindelijke nettoloon. Veel werknemers vragen zich af: hoeveel brutoloon lever ik eigenlijk in voor een bedrijfswagen? In dit artikel leggen we je in detail uit hoe je dat kunt berekenen en wat de financiële voor- en nadelen zijn van een bedrijfswagen ten opzichte van loon.

Hoe bereken je het brutoloon dat je inlevert

Het berekenen van het brutoloon dat je inlevert voor een bedrijfswagen is niet altijd eenvoudig. De waarde van de wagen, het type leasingcontract, het aantal kilometers per jaar en de fiscale regels spelen allemaal een rol. In de meeste gevallen wordt de bedrijfswagen beschouwd als een voordeel in natura, waarover belastingen worden geheven. Deze belasting wordt gebaseerd op de cataloguswaarde van het voertuig, de CO₂-uitstoot en de leeftijd van de wagen.

Daarnaast heeft je werkgever meestal een intern beleid dat bepaalt hoeveel brutoloon wordt aangerekend voor het voordeel. Dit bedrag kan verschillen per sector of zelfs per bedrijf. Sommige werkgevers houden bijvoorbeeld een vast maandbedrag in op het brutoloon, terwijl anderen de waarde van de wagen omrekenen naar een “loonwaarde” die van je brutoloon wordt afgetrokken. Het is dus belangrijk om met de HR-afdeling te bespreken hoe het systeem binnen jouw onderneming werkt.

Een handige tip is om een online bedrijfswagencalculator te gebruiken of een simulatie te laten maken door een specialist. Zo krijg je een duidelijk beeld van wat je netto overhoudt. Vergeet daarbij niet om ook rekening te houden met andere voordelen, zoals onderhoud, verzekering, en brandstofkosten die vaak inbegrepen zijn. Deze kunnen de waarde van de bedrijfswagen flink verhogen, waardoor het brutoloon dat je inlevert relatief meevalt.

Bedrijfswagen versus loon: wat is financieel voordelig

Of een bedrijfswagen financieel voordeliger is dan een brutoloonsverhoging, hangt af van je persoonlijke situatie. Wanneer je dagelijks lange afstanden aflegt of geen eigen auto bezit, kan een bedrijfswagen zeer voordelig zijn. Je betaalt immers minder voor brandstof, onderhoud en verzekering, wat vaak allemaal inbegrepen is in het leasecontract. Hierdoor kan de totale besparing oplopen, ondanks dat je iets aan brutoloon inlevert.

Aan de andere kant moet je het voordeel van alle aard (VAA) niet onderschatten. Dit bedrag wordt door de fiscus bij je belastbaar inkomen geteld, waardoor je netto minder overhoudt. Toch blijft de bedrijfswagen in veel gevallen een aantrekkelijke keuze, vooral als je veel professionele kilometers maakt of als je graag met een recente wagen rijdt zonder zelf te investeren in de aankoop.

Het is ook belangrijk om het bredere plaatje te bekijken: hoe zit het met mobiliteitsvergoedingen, fietsvergoedingen of openbaarvervoeralternatieven? Steeds meer werkgevers bieden flexibele mobiliteitsplannen aan waarbij werknemers zelf kunnen kiezen hoe ze hun mobiliteitsbudget besteden. Een combinatie van een kleinere wagen en een mobiliteitsbudget kan zelfs nog voordeliger uitpakken dan één grote bedrijfswagen.

Een bedrijfswagen blijft een populaire arbeidsvoorwaarde in België en Nederland, maar het is cruciaal om goed te begrijpen hoeveel brutoloon je er effectief voor inlevert. Door je situatie correct door te rekenen en alle kosten en voordelen af te wegen, kun je een keuze maken die zowel financieel als praktisch bij jou past. Of je nu kiest voor een bedrijfswagen, een mobiliteitsbudget of liever meer loon op je rekening ontvangt — de sleutel is inzicht in de cijfers en transparantie met je werkgever.