Alles wat je moet weten over rest BPM bij bedrijfswagens

In de wereld van autoverhuur en autolease speelt de BPM – de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen – een belangrijke rol. Vooral bij bedrijfswagens kan het berekenen van de rest BPM invloed hebben op de totaalprijs, het leasetarief en de verkoopwaarde. Veel ondernemers hebben echter moeite om precies te begrijpen wat de rest BPM inhoudt en hoe deze berekend wordt. In dit artikel nemen we je stap voor stap mee door alle belangrijke aspecten.

De rest BPM is het bedrag aan BPM dat nog op een voertuig drukt nadat deze al een bepaalde tijd in gebruik is geweest. Wanneer je een bedrijfswagen importeert, verkoopt of weer op de Nederlandse weg wilt registreren, speelt deze rest BPM een belangrijke rol. Het bedrag dat je moet betalen (of kunt terugvragen) hangt af van de leeftijd van de auto, het type voertuig, en de oorspronkelijke BPM die bij aanschaf is betaald.

Voor verhuur- en leasebedrijven is dit een essentieel gegeven, want het bepaalt mede de verkoopprijs van ex-leasewagens of de restwaarde aan het einde van het contract. Een accurate berekening van de rest BPM zorgt voor een eerlijk en transparant proces tegenover de klant. Bovendien kan het juiste inzicht in de rest BPM helpen bij het doen van slimme investeringen in het wagenpark.

Zo bereken je eenvoudig de rest BPM van jouw bedrijfsauto

Het berekenen van de rest BPM start met het bepalen van de oorspronkelijke BPM die ooit bij de eerste registratie van de auto is betaald. Deze informatie is meestal terug te vinden in de aankoopdocumenten of kan worden achterhaald via de RDW. Daarna wordt gekeken naar de afschrijving van de auto, want hoe ouder de auto, hoe minder rest BPM erop drukt. De afschrijving wordt bepaald aan de hand van tabellen van de Belastingdienst of via koerslijsten zoals van de Autotelex of de Bovag.

Er bestaan verschillende methoden om de rest BPM te berekenen. De meest gebruikte is de forfaitaire afschrijvingstabel, waarbij je op basis van de ouderdom van de auto een bepaald percentage van de afschrijving toepast. Een andere, meer nauwkeurige manier is de berekening via de handelswaarde: hierbij wordt de actuele marktwaarde meegenomen, zodat je een realistischer bedrag overhoudt. Vooral voor lease- en verhuurbedrijven met jonge occasions is deze methode vaak gunstiger.

Voor bedrijven in de autoverhuur en autolease is het belangrijk om deze berekeningen regelmatig uit te voeren. Niet alleen om fiscaal aan alle eisen te voldoen, maar ook om strategische keuzes te maken over inkoop, verkoop en contractverlengingen. Een goed inzicht in de rest BPM kan helpen om scherpere huurprijzen te bepalen en de marges van het wagenpark te optimaliseren. Zo haal je als ondernemer het maximale uit elke bedrijfswagen.

De rest BPM lijkt misschien een complexe materie, maar met de juiste kennis en rekenmethode is het goed te overzien. Voor ondernemers in de autoverhuur en autolease is het een waardevol hulpmiddel om de financiële gezondheid van hun wagenpark te bewaken. Door regelmatig de rest BPM te berekenen, kun je beter inspelen op fiscale veranderingen, marktontwikkelingen en restwaardes. Uiteindelijk leidt dat tot meer transparantie, betere besluitvorming en een sterker bedrijfsresultaat.