De elektrificatie van het wagenpark is in volle gang, en steeds meer bedrijven schakelen over op elektrische bedrijfswagens. Daarmee komt niet alleen de vraag naar laadinfrastructuur om de hoek kijken, maar ook het vraagstuk van de terugbetaling van elektriciteit wanneer werknemers hun bedrijfswagen thuis opladen. De Commissie voor de Regulering van de Elektriciteit en het Gas (CREG) heeft hierover duidelijke richtlijnen ontwikkeld. In dit artikel bekijken we hoe die terugbetaling precies werkt en wat de rol van de CREG is bij leasing en verhuur van elektrische voertuigen.

Hoe werkt de terugbetaling elektriciteit bedrijfswagen

De terugbetaling van elektriciteit voor een bedrijfswagen verloopt in de meeste gevallen via een vooraf afgesproken vergoeding tussen werkgever en werknemer. Als een werknemer zijn elektrische bedrijfswagen thuis oplaadt, wordt het verbruik meestal gemeten via een slimme laadpaal of een aparte elektriciteitsmeter. Op basis van de gegevens uit dat systeem kan de werkgever exact berekenen hoeveel kilowattuur (kWh) is gebruikt voor het opladen van de bedrijfswagen, en dit bedrag terugbetalen aan de werknemer volgens een overeengekomen tarief.

De CREG speelt hier een belangrijke rol door periodiek een referentietarief te publiceren dat als richtsnoer kan dienen voor deze terugbetaling. Daarmee ontstaat een transparant en objectief kader dat zowel werkgevers als werknemers helpt om correcte vergoedingen toe te passen. Het tarief houdt rekening met de gemiddelde elektriciteitsprijzen op de residentiële markt, inclusief belastingen, netkosten en heffingen, zodat niemand benadeeld wordt.

Voor bedrijven die kiezen voor leasing of autoverhuur is het belangrijk om duidelijke afspraken te maken over wie verantwoordelijk is voor de elektriciteitskosten en de verrekening daarvan. Vaak wordt dit opgenomen in het leasecontract of in een intern beleid. Zo wordt vermeden dat werknemers of klanten onduidelijkheid ervaren over de terugbetaling van thuis verbruikte elektriciteit, wat vooral bij elektrische bedrijfswagens een steeds belangrijker onderwerp wordt.

Richtlijnen van de CREG voor leasing en verhuur

De CREG heeft richtlijnen opgesteld om fair play te garanderen binnen de markt van elektrische mobiliteit. Deze richtlijnen zijn bedoeld om ervoor te zorgen dat elektriciteitsverbruik voor bedrijfswagens correct en transparant wordt vergoed, ook in situaties waarbij de wagen via leasing of verhuur wordt gebruikt. Door het hanteren van een gestandaardiseerd referentietarief kunnen zowel leasemaatschappijen als bedrijven een eerlijke vergoeding bepalen, zonder complexe berekeningen of uiteenlopende prijsafspraken.

Bij leasingbedrijven is het van belang dat ze de CREG-richtlijnen respecteren wanneer ze laadoplossingen aanbieden aan hun klanten. Ze kunnen bijvoorbeeld laadpassen, laadsystemen en software integreren die de verbruikte elektriciteit automatisch registreren. Op die manier kunnen ze een correcte administratie voorzien voor de terugbetaling van de elektriciteit, zowel aan de werknemer als aan het bedrijf dat de wagen least. Dit versterkt de transparantie en het vertrouwen in de leasingsector.

Ook bij kortetermijnverhuur, zoals bij autoverhuurbedrijven, wint dit thema aan belang. Steeds vaker zullen klanten elektrische wagens huren voor zakelijke ritten, waarbij ze mogelijk ook thuis of op kantoor laden. In zulke gevallen bieden duidelijke CREG-richtlijnen houvast om overconsumptie of misverstanden te voorkomen. De CREG helpt hiermee de overgang naar duurzame mobiliteit soepel te laten verlopen, met aandacht voor rechtvaardigheid en correctheid in de terugbetaling van elektriciteit.

De terugbetaling van elektriciteit voor bedrijfswagens is uitgegroeid tot een essentieel onderdeel van de moderne bedrijfsvoering. Door richtlijnen van de CREG krijgen bedrijven en werknemers de nodige houvast om deze vergoedingen correct te berekenen en toe te passen. Of het nu gaat om leasing, verhuur of aankoop van elektrische voertuigen: transparantie en duidelijke afspraken zijn de sleutel. Wie vandaag investeert in een goed systeem voor registratie en terugbetaling, plukt morgen de vruchten van een duurzaam en efficiënt wagenpark.